主講人：趙佳虹  博士 副教授（廣東工業大學）

時   間：2025年4月19日（周六）17:00-18:00

地   點：西華大學郫都校區五食堂四樓招生就業會議室

主辦單位：汽車與交通學院、汽車測控與安全四川省重點實驗室、四川省大件運輸實驗室、四川省大件運輸有限公司

主講人簡介

工學博士，廣東工業大學土木與交通工程學院副教授，碩士生導師，廣東省鐵道學會理事，廣東省道路安全專家（全省共50人，女性專家共5人），廣東省鐵路建設投資集團有限公司外部技術專家。現任交通運輸領域T3類學術期刊《交通科技與經濟》青年編委，長期從事低空交通運輸、無人機物流、危險廢物物流、危險品運輸安全與應急管理、大件貨物運輸等領域的教育教學與科學研究工作。主持參與國家、省部級科研項目20余項，發表學術論文60余篇（SCI /EI收錄40余篇），申請發明專利20余項，軟著2項。現擔任Transportation Research Part 系列、European Journal of Operational Research等國際權威學術期刊審稿人，多次組織交通運輸與運籌管理的國際會議并做學術報告。先后獲得粵港澳大學生創新創業競賽金獎、應急暨風險管理學術年會優秀論文等榮譽。

報告主要內容

大件運輸涉及超大、超重的貨物，通常伴隨著較高的運輸風險，這些風險可能對交通安全、環境保護以及公共設施的正常運行造成嚴重威脅，而且，運輸系統在運營過程中會受到多種不確定性因素的影響，包括交通狀況、天氣變化以及路線選擇等。基于此，我們提出了大件運輸項目中應用的風險分析與度量方法，基于運輸過程中涉及的多個因素，如運輸方式、貨物特性、交通狀況等，采用定性與定量分析相結合的方法，深入剖析了可能的風險源及其影響。另外，針對電化學儲能箱包含鋰電池等易燃易爆物質，其運輸風險較高，因此提出了基于避險半徑的多維風險度量模型，通過對電化學儲能箱爆炸事故的沖擊波半徑和有害氣體的擴散半徑進行計算，快速估算風險影響的范圍。此外，還根據有害氣體擴散的不同程度和形態，進一步細化了風險的計算過程，確保能夠精確評估不同運輸環境下的安全性。最后，我們強調了大件運輸項目中的信息化管理及其重要性，特別是在環境態勢感知系統的應用上，其中，我們融入無人機巡檢技術，可以充分利用其進行高效、實時的巡檢，監控大件貨物運輸的路徑以及運輸工具的狀態。這種技術的引入，不僅提升了環境態勢感知系統的有效性，還加快了對潛在風險的響應速度，確保了運輸過程的高效與安全。