主講人：李振國 博士 教授級高級工程師

時   間：2025年4月13日（周日）19:00-21:35

地   點：西華大學(xué)郫都校區(qū)5D216

主辦單位：汽車與交通學(xué)院、汽車測控與安全四川省重點實驗室、四川省新能源汽車智能控制與仿真測試技術(shù)工程研究中心、成都市汽車工程學(xué)會  

主講人簡介

       李振國，工學(xué)博士，畢業(yè)于清華大學(xué)、教授級高工，現(xiàn)任移動源污染排放控制技術(shù)國家工程實驗室副主任，中汽中心首席專家、美國密歇根大學(xué)訪問學(xué)者，科技部資環(huán)境領(lǐng)域總體專家組專家，湖北省產(chǎn)業(yè)教授、中國科學(xué)技術(shù)大學(xué)兼職博士生導(dǎo)師、華中師范大學(xué)兼職碩士研究生導(dǎo)師等，擔(dān)任中國內(nèi)燃機學(xué)會排放后處理分會副主任委員、中國能源學(xué)會能源與環(huán)境專業(yè)委員會委員等。先后主持和參與國家級課題6項、省部級課題8項、企業(yè)研發(fā)項目40余項；發(fā)表論文170余篇，其中SCI論文103篇；申請專利60余項，其中，授權(quán)發(fā)明專利38項，國際專利5項，出版專著1部（主編）；榮獲天津市科技進步獎一等獎（排名1）、專利金獎、中國機械工業(yè)科學(xué)技術(shù)獎二等獎等省部級獎勵11項，日內(nèi)瓦國際發(fā)明展銀獎，中國汽車工業(yè)優(yōu)秀青年科技人才獎（2022年）、史紹熙人才獎（2022年）。長期從事移動源低碳和污染排放控制技術(shù)研究工作，圍繞我國 十四五大氣環(huán)境持續(xù)改善與國家雙碳戰(zhàn)略重大需求，在國內(nèi)組建柴油機/車關(guān)鍵零部件國產(chǎn)化替代聯(lián)合開發(fā)工作組，突破多項關(guān)鍵核心技術(shù)，推動技術(shù)成果應(yīng)用于濰柴動力、玉柴機器等企業(yè)，產(chǎn)生直接經(jīng)濟效益近100億元。

報告內(nèi)容提綱

      1. 排放法規(guī)現(xiàn)狀

      2. 超低排放國內(nèi)外研究現(xiàn)狀

      3. 排放后處理技術(shù)路線研究進展

      4. 催化劑技術(shù)研究進展

      5. 移動源國家工程實驗室介紹