報(bào)告題目：油碼頭船舶進(jìn)港與泊位卸載服務(wù)協(xié)同優(yōu)化研究

報(bào) 告 人：張濤  教授   博士生導(dǎo)師

報(bào)告時(shí)間：2024年5月20日（周一）15:00

報(bào)告地點(diǎn)：西華大學(xué)郫都校區(qū)5B-312

主辦單位：汽車(chē)與交通學(xué)院 四川省新能源汽車(chē)智能控制與仿真測(cè)試技術(shù)工程研究中心 汽車(chē)測(cè)控與安全四川省重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室        

報(bào)告人簡(jiǎn)介

   張濤，管理學(xué)博士、中國(guó)石油大學(xué)（華東）經(jīng)濟(jì)管理學(xué)院教授、博士生導(dǎo)師，美國(guó)紐約大學(xué)石溪分校訪問(wèn)學(xué)者。主要從事包括能源效率、統(tǒng)計(jì)決策分析、系統(tǒng)工程和經(jīng)濟(jì)評(píng)價(jià)等，現(xiàn)致力于博弈論和企業(yè)管理理論等領(lǐng)域的教學(xué)和研究工作。主持或參與多項(xiàng)國(guó)家級(jí)、省部級(jí)、廳局級(jí)縱向科研，近五年在Applied Energy、Energy、SCED、IEEE TEM等國(guó)內(nèi)外期刊發(fā)表論文40余篇，承擔(dān)過(guò)中國(guó)石化勘探開(kāi)發(fā)研究院、中國(guó)石油科技部、新疆、勝利、大港、華北等油田管理類研究課題20余項(xiàng)，獲得各項(xiàng)軟科學(xué)獎(jiǎng)勵(lì)10余項(xiàng)。目前擔(dān)任《天然氣工業(yè)》雜志青年編委，Economics system、Emerging Markets Finance and Trade、系統(tǒng)管理學(xué)報(bào)等國(guó)內(nèi)外期刊審稿人。

報(bào)告內(nèi)容簡(jiǎn)介

    原油進(jìn)口量與煉廠原油加工量的持續(xù)增長(zhǎng)對(duì)油碼頭服務(wù)水平提升是嚴(yán)峻的考驗(yàn)。本次講座立足于考慮客戶需求的油碼頭的實(shí)際應(yīng)用，以油碼頭對(duì)油船進(jìn)港服務(wù)策略以及泊位卸載服務(wù)策略為研究對(duì)象，從油碼頭的角度出發(fā)，考慮貨主需求以及油船抵港不確定性的影響，對(duì)油碼頭油船進(jìn)港進(jìn)行調(diào)度，并對(duì)泊位卸載策略進(jìn)行選擇規(guī)劃。最終在滿足港口容量約束、泊位卸載約束、庫(kù)位存儲(chǔ)約束、卸載服務(wù)約束以及油品密度約束等諸多約束前提下，使油船在完成進(jìn)港卸船任務(wù)時(shí)，基于貨主的需求實(shí)現(xiàn)期望實(shí)現(xiàn)貨主收益最大化。以期能在較短時(shí)間內(nèi)盡可能滿足貨主的油品需求，提升碼頭的客戶服務(wù)水平，減少服務(wù)過(guò)程中的不確定性對(duì)服務(wù)系統(tǒng)的影響，提高碼頭服務(wù)的實(shí)效性和可靠性。