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汽車與交通學院學術(shù)報告——氫燃料航空發(fā)動機湍流燃燒相關(guān)研究

作者:汽車與交通學院來源:西華大學發(fā)布時間:2024-02-29瀏覽次數(shù):438

[報告題目]   氫燃料航空發(fā)動機湍流燃燒相關(guān)研究

[報告人]      任祝寅  清華大學 教授

[報告時間]  31日周五上午10: 00-11: 00

[報告地點]  五教5D216

[主辦單位  汽車與交通學院  汽車測控與安全四川省重點實驗室   

主講人簡介

任祝寅,博士,清華大學長聘教授,入選國家杰出青年基金項目。2006年獲康奈爾大學機械工程博士學位, 先后在美國ANSYS Fluent、通用電氣研發(fā)總部及康涅狄格大學任職,主要研究領(lǐng)域為發(fā)動機湍流燃燒建模、高保真模擬和高效低排放燃燒組織。已在燃燒、能源動力知名期刊上發(fā)表SCI論文百余篇。承擔了國家自然科學基金委面向發(fā)動機湍流燃燒基礎(chǔ)研究重大研究計劃重點和集成等項目。現(xiàn)擔任AIAA J. Propul. Power 副主編、 Combust. Theory Modelling、航空發(fā)動機等期刊編委。

報告內(nèi)容簡介

隨著世界能源結(jié)構(gòu)加速向低碳化、無碳化方向演變,近年來諸多涉及氫能航空發(fā)展的頂層戰(zhàn)略規(guī)劃相繼出爐,工業(yè)界也紛紛加大了對氫渦輪發(fā)動機等相關(guān)技術(shù)的投入力度。報告首先介紹氫燃料航空發(fā)動機發(fā)展現(xiàn)狀,接著重點介紹氫燃料火焰?zhèn)鞑タ臁⑷紵郎囟雀叩葞淼呢叫杞鉀Q的關(guān)鍵燃燒技術(shù)和相應(yīng)的基礎(chǔ)研究情況。

 


責編:程訪然

編審:程訪然

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