【報告題目】車用動力發展趨勢和減排技術

【報告時間】2023年5月7日（周日） 15:20-16:30

【報告地點】西華大學郫都校區5B212

【報 告 人】林赫

【主辦單位】汽車測控與安全四川省重點實驗室 新能源智能控制與仿真測試技術工程研究中心 成都市汽車工程學會 汽車與交通學院

報告人簡介：

林赫，男，1973年9月生，2002年畢業于浙江大學工程熱物理專業，獲工學博士學位。現任上海交通大學長聘教授，博士生導師，上海交通大學新能源動力研究所所長。主要從事燃燒污染物生成機理、發動機排氣凈化、溫室氣體排放控制、材料燃燒合成等研究。近年來承擔科技部“973”計劃子課題、國家自然科學基金、上海市高端智能裝備項目等各類科研課題30余項，獲上海市技術發明二等獎（2017）、上海市自然科學二等獎（2009），發表論文100余篇。入選“教育部新世紀人才”（2011）和“上海市青年科技啟明星”（2006）。現擔任中國內燃機學會理事，中國內燃機學會后處理技術分會秘書長、副主任委員，中國汽車工業協會后處理系統分會副理事長，國際期刊Journal of Aerosol Science編委、《能源環境保護》期刊編委，曾受聘日本九州大學客座教授，國家環境保護城市大氣復合污染成因與防治重點實驗室特聘專家。

報告內容簡介：

報告主要針對“碳達峰、碳中和”背景下內燃機的前景和減碳路徑進行分析，并對以內燃機為主要動力的車輛溫室氣體和污染物減排技術進行講解。報告第一部分分析車用動力碳中和發展路徑，分為車用動力低碳發展趨勢、車用動力低碳發展技術和潛力兩部分內容；第二部分講解未來汽車排放控制技術發展的驅動力；第三部分介紹面向未來法規等車用動力系統的后處理技術。