【報告題目】內燃機（車）污染物減排控制關鍵技術及發展趨勢

【報告時間】2023年4月26日（周三） 17:20-18:30

【報告地點】西華大學郫都校區5B315

【報 告 人】李志軍

【主辦單位】汽車測控與安全四川省重點實驗室 成都市汽車工程學會 汽車與交通學院

報告人簡介：

李志軍，男，61歲，博士，教授，博士生導師。1980.9-1987.6，在吉林工業大學汽車學院本科和碩士學習。1997.9-2004.3，在天津大學內燃機燃燒學國家重點實驗室博士學習。1987.6—今，在天津大學熱能系內燃機教研室和內燃機燃燒學國家重點實驗室從事教學和科研工作。

主要研究領域：主要從事汽車發動機工作過程優化、發動機燃燒、排放物生成機理及控制技術、發動機低碳無碳燃料及電子控制技術以及發動機CFD數值模擬等方面研究工作。作為項目負責人主持并完成國家自然科學基金4項，目前主持在研國家自然科學基金1項；移動源污染排放控制技術國家工程實驗室開放基金項目1項；校企產學研合作項目2項；主持并完成國家科技部863課題1項；河北省—天津大學省校開發基金項目1項。曾獲北京市科學技術獎二等獎、中國產學研合作創新成果獎一等獎、中國環境保護產業協會環境技術進步二等獎、天津市科學技術進步二等獎等多項獎勵。作為主要參加者參加并完成國家科技部973項目1項、國家自然科學重點基金2項；國家重大科技專項1項；、工信部產業技術基礎公共服務平臺項目1項；國家自然科學基金4項；天津市科委重點攻關項目1項、天津市自然科學重點基金1項。在國內外核心刊物上發表論文百余篇，其中SCI、EI檢索七十余篇，獲得專利授權10余項，是[ENERGY]、[FUEL]、[燃燒科學與技術]，[汽車工程]、 [內燃機學報]等國內外核心期刊特約審稿人；是國家自然科學基金、科技部863計劃、教育部長江特聘教授、高等學校博士點基金等項目及科技部拔尖人才類項目的特邀評審專家；是中國汽車工程學會汽車環保技術分會副主任委員、中國移動源國家工程實驗室專家技術委員會委員、中國環境保護產業協會會員、中國內燃機學會會員、中國環境科學學會會員。在汽車發動機節能減排降碳領域具有較高的科研能力和學術水平。

報告主要內容：

報告結合我國能源與環境特點，指出了我國汽車發動機的節能減排降碳的潛力和發展方向尤其是氨、氫及其氨氫融合發動機的特點，介紹了內燃機(車）對環境污染與后歐六時代法規趨勢，結合汽車內燃機研究領域前沿及本課題組科研實際重點介紹了內燃機（汽柴油機/車）集成后處理技術路線和關鍵問題及汽車內燃機達到雙碳戰略目標的技術路線。