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汽車與交通學(xué)院2025年研究生學(xué)術(shù)活動(dòng)月學(xué)術(shù)報(bào)告—發(fā)動(dòng)機(jī)工況下自著火協(xié)助的火焰?zhèn)鞑ヌ匦?

作者:暴秀超來源:汽車與交通學(xué)院發(fā)布時(shí)間:2025-12-08瀏覽次數(shù):10

報(bào)告時(shí)間:2025129日(星期二)9: 00

報(bào)告地點(diǎn):西華大學(xué)郫都校區(qū)5D216

報(bào)告人:龔雪 博士

主持人:潘鎖柱

主辦單位:汽車與交通學(xué)院

報(bào)告人簡介

龔雪,女,本碩博畢業(yè)于清華大學(xué)能源與動(dòng)力工程系,西華大學(xué)汽車與交通學(xué)院教師。師從國際燃燒學(xué)權(quán)威羅忠敬教授(C. K. Law),主要從事低碳/零碳動(dòng)力技術(shù)研究。目前已在《Combustion and Flame》《Proceedings of the Combustion Institute》《Fuel》等高水平期刊上發(fā)表近10篇論文,主持國家自然科學(xué)基金青年基金1項(xiàng),四川省重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室課題1項(xiàng)以及多項(xiàng)橫向課題。

報(bào)告內(nèi)容簡介

在發(fā)動(dòng)機(jī)高溫升、高壓比的發(fā)展趨勢下,燃燒室內(nèi)火焰?zhèn)鞑サ耐瑫r(shí)伴隨著自著火,傳統(tǒng)上單一的自著火理論或火焰?zhèn)鞑ダ碚撾y以準(zhǔn)確地描述燃燒過程。因此,揭示自著火協(xié)助下的火焰?zhèn)鞑ヱ詈蠙C(jī)制,成為當(dāng)前發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)突破中亟待解決的關(guān)鍵科學(xué)問題。本報(bào)告結(jié)合理論分析與數(shù)值模擬方法,系統(tǒng)闡述自著火協(xié)助的火焰?zhèn)鞑ヌ匦约捌鋭?dòng)力學(xué)行為,以期為高溫高壓下發(fā)動(dòng)機(jī)的高效穩(wěn)定燃燒提供理論依據(jù)與仿真模型支撐。


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編審:程訪然

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