報告題目：高速列車車軸損傷容限評價與全壽命周期服役適用性設計

報告時間：2025年11月12下午17:00

報告地點：圖書館報告2廳

報告人：高杰維

主持人：朱維兵

主辦單位：機械工程學院

報告人簡介：高杰維，機械工程學院教師，2017年畢業于西南交大，先后在西南交大牽引動力國家重點實驗室、電子科大機械與電氣工程學院、德國聯邦材料研究與測試研究所、意大利烏迪內大學開展機械部件安全性與可靠性研究，現為西南交大力學與空天學院、寶武集團馬鋼軌交材料科技股份有限公司聯合培養博士后。主持省部級項目5項，參與國家自然基金重點項目、國家科技重大專項等項目，研究工作涉及核電、空天與軌道交通等領域，發表學術論文40余篇，申報國家發明專利8項。

內容簡介：基于我國高速鐵路發展現狀與趨勢，高速列車全壽命周期安全性、可靠性與經濟性是軌道交通領域的重要課題。車軸作為高速列車核心安全部件，制造缺陷與服役缺陷均可能導致車軸疲勞與斷裂。針對高速列車車軸外物致損問題，通過系統的研究提出車軸外物致損評價方法。為進一步提升我國高速列車車軸全壽命周期安全性，提出兼顧安全性、可靠性與經濟性的車軸全壽命周期服役適用性設計方法，將所建立的高速列車感應淬火車軸設計理論方法與智能制造裝備推向工業化應用，打破國外技術封鎖，全面提升我國輕量化感應淬火高速列車車軸的自主化能力。